服務詳情
汽車內窺鏡檢測活動——北京站
2017-10-26
北京奧捷凱工貿有限公司為了回饋廣大車主朋友，于8月19日在酷車小鎮進行了汽車內窺鏡檢測活動，首屆活動選擇北京作為試點地區，之后將會根據用戶的反饋情況適時向全國推行。活動目的旨在檢測車輛積炭情況（查看產品使用效果、提供更準確的添加使用規劃與建議）。
酷車小鎮—東部檢測點
1、有序準備、精心布置
為了給車主更好的檢測體驗，小編與工程師團隊早早就來到活動場地——酷車小鎮東部檢測點，對活動現場內外進行精心布置，以便首次參加活動的車主能夠更方便地找到我們！
場地工位——虛位以待
一路陪伴，為你加油
快樂跑®&G17
噹噹噹噹~ 請出本次活動的“顏值擔當”——工業內窺鏡！可實現攝像頭180°角度彎轉（便于檢測缸內直噴型發動機的內置噴油嘴噴孔及上缸蓋積炭情況）！
積碳“照妖鏡”——工業內窺鏡
2、車友到場、正式檢測
炎炎夏日的高溫也難阻擋車友們的檢測熱情，10點不到就有車友早早地來到現場排隊等待對座駕愛車的積炭情況一探究竟！
BBA神車悉數到場
對于您的愛車，
我們只會比您更細心地呵護檢測
車友認真觀看著工作人員操控的設備屏幕，
生怕錯過一絲一毫的細節
看完自己愛車的積炭情況后，
車友移步旁邊車友的車旁，
觀看其他車輛的內部積炭情況
車友給自己愛車積炭情況拍照記錄
3、一份詳盡的“檢測報告
每位參加檢測的車友都會收到一份詳盡的“檢測報告”（如下圖）
做內窺鏡檢測，我們是認真噠~
接下來由小編給諸位車友分享三個極具代表性的車輛檢測情況：
案例1-自吸式發動機
此類型發動機的噴油嘴位于發動機進氣歧道前段，快樂跑®&G17可以借助燃油有效清除進氣歧道&進氣閥上的“已生成沉積物”，并且清除效果明顯！
05款、20萬公里里程，卻擁有一顆強勁、年輕的芯！
工程師把內窺鏡鏡頭由噴油嘴機件位置的孔徑伸入，準備觀測進氣歧道及進氣閥表面積炭情況的時候，卻被眼前的景象驚艷到了!進氣歧道、進氣閥體表面沒有一點積炭沉積跡象，且金屬表面呈質感金屬色，被內窺鏡鏡頭led光源照射的如同鏡子宮殿般反射出質感強烈的光澤！
一方面，得益于車主良好的用車、養車習慣：
[穩定且優質的油品]-固定中石化油站加油，油品質量穩定有保障；
[良好的駕駛頻率及路況]-駕駛路況良好，極少擁堵；
[重視養護-以養代修]-定期養護不拖延，定期清理油路（俗稱“打吊瓶”）且連續使用了2瓶快樂跑®或G17產品！
另一方面，也切實表現出快樂跑®&G17產品在“自吸式發動機”上優異的產品效果！
案例2-缸內直噴式發動機
此類發動機由于設計更為緊湊、精密，噴油嘴更是設計植入到發動機缸體內，產生的沉積物的密度更大、更堅硬，清除的難度及周期更長！所以我們更倡導“從新車開始就定期添加使用”，使您的愛車不積炭或少積炭！
16款 缸內直噴型發動機，1000km時開始按照“每間隔1-2箱油添加使用一支快樂跑®或G17”的頻率使用！雖已36000km的總里程，但發動機活塞頂部積炭較少，上缸蓋、噴油嘴、噴油孔積炭沉積輕微，抑制積炭生成效果明顯！
缸內直噴發動機，沒有定期使用快樂跑®&G17產品，發動機積炭情況惡劣（活塞頂部基本上被厚厚的積炭完全遮蔽，很難觀測到金屬面，且積炭厚度成梯田狀分為4個不同厚度層級）！
快樂跑®或G17產品很難隨燃油在瞬間（幾毫秒時間）完成“軟化、分解、攜帶、燃燒”的清除過程，所以清除效果有“應用頻率高、周期長、費用高”的特點，維護成本較高！
（注：所以我們一直倡導車友朋友們“從新車開始就定期添加使用”）
車輛積炭嚴重的用戶，如果不加以重視愛車的除炭工作，未來會慢慢引發“發動機做功不勻、抖動、怠速不穩、油耗增高、冷啟動困難、加速無力、尾氣排放不達標”等現象，嚴重的還會導致“燒機油、爆震、拉缸”甚至發動機報廢的情況！
所以，快樂跑®&G17倡導保護您愛車的“芯”免遭積炭困擾，從現在起樹立正確的養車、用車觀念！
“愛車先除炭”！