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望、聞、問、切，你的車中暑了嗎？
2017-10-24
雖然已過立秋，但是高溫天氣似乎有增無減，保護愛車勢在必行，不要等問題出現了才追悔莫及，老司機從來不打無準備之仗。今天小編給大家盤點一下酷熱天氣對汽車的影響和日常的注意事項：
1.車內空氣甲醛含量超標
汽車處于常溫狀態下，在封閉2小時后，車內甲醛普遍超標，而太陽暴曬則會加速有害氣體的產生，售價百萬的豪車也不例外。車內甲醛含量國家標準是小于0.1mg/m3，汽車暴曬后可迅速達到0.2mg/m3甚至0.3mg/m3，甲醛具有強烈刺激性氣味，對人體危害極大，尤其是孕媽媽，會嚴重影響寶寶的發育。有些質量較差的內飾材料終生都會揮發有害物質，所以不管新車老車在經過太陽暴曬之后用車前都要開車窗、門進行通風。
2.車漆褪色
大太陽底下，最遭罪的非車漆莫屬。車漆的成分不同，它的耐高溫性也會有差別。最常見的底漆叫環氧樹脂，耐高溫極限基本是在120℃以上。這意味著你把雞蛋砸引擎蓋上，基本上雞蛋現場變荷包蛋。這種溫度下，車漆依然不會受到傷害，車漆本身就是高溫電鍍上去的，所以說，太陽溫度對汽車車漆的傷害并沒有我們想象中的那么大。實際上車漆最怕的不是太陽光的溫度，而是太陽光里的紫外線。紫外線對我們車漆里的樹脂會起到加速老化的作用。因此溫度不是傷害車漆的問題所在，紫外線的強度才是關鍵。
車漆在強紫外線的陽光下暴曬會褪色或色澤度降低。而且最好不要在車輛高溫時洗車，溫度下降太快會對車漆和鈑金造成損害，同時留下的小水珠就相當于凸透鏡，如果形成聚光容易將車輛灼傷。
3.塑膠老化
當車被長時間暴曬后，我們打開車門有時會聞到一股刺鼻的異味。這其中有一部分是汽車內飾被太陽加熱而產生的塑膠味，太陽光中的紫外線很容易導致汽車塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴曬，很容易出現老化、開裂，因此車窗的密封性能就會降低，就有可能會出現漏水、滲水等現象。
4.導致爆胎
高溫天氣車胎內的氣壓會隨著外界溫度的升高而升高，公路上的路面溫度通常會高達70℃左右，輪胎若長時間遭受高溫的暴曬，極易出現軟化、變形等情況。而且，行車超速、超載或緊急制動等多方面的原因，都有可能導致車輛在行駛過程中，出現漏氣，甚至爆胎等風險。因此輪胎必須做全面的檢查，如果花紋磨盡就要盡早更換新的輪胎，天氣炎熱時可以考慮為車胎改充物理性能更加穩定難以膨脹的氦氣，或者適當降低車胎氣壓。
那么大概充多少合適呢？小編特地查了一下資料，基本上室外溫度變化6℃，輪胎的胎壓就要跟著變化0.07。比如說，清晨一大早氣溫20℃，中午熱到爆，達到了38℃左右，溫差大概在18℃左右。這樣一算下來，0.07*3，也就是標準胎壓2.5再加上0.21，此時車胎氣壓達到了2.71，這個胎壓在高溫天氣下相對來講就有點高了。天氣太熱的情況下，我們按車子空載時的車胎氣壓標準打就好。
5.引發自燃
車輛暴曬會有自燃的風險，這絕對不是危言聳聽。新聞已經報道過多起汽車自燃的事件了。因為現在氣候變化等原因，最高溫度越來越高。而經過太陽暴曬的車溫度也會比環境溫度更高，不管是車輛自身的原因，還是人為的在車內放置一些易燃物品等，我們都需要注意這些安全隱患。
那么高溫天氣我們該注意哪些問題呢？
（1）高溫天氣最好把車停到陰涼地兒；
（2）上車前應該打開車門，讓車內的氣體散發出去；
（3）車胎氣壓不要打過高；
（4）盡量不要把打火機、充電寶、電池等易燃易爆物品放在車里，年長者不要把老花鏡遺忘在車內。
我們在關注高溫天氣對汽車的影響的同時，也不能忽視了積碳對汽車的危害。正值暑期旅游高峰季，自駕出游的同時不妨帶幾瓶益跑G17，為您的愛車清除積碳，保駕護航。如果想知道您愛車的積碳情況歡迎撥打我們的積碳專家熱線：400-919-6677，我們的專家將全力為您解答關于汽車積碳的問題。
